CLASSIC AND MODERN RACING : UNE SAISON 2026 LANCÉE À PLEINE VITESSE

L’écurie CMR (Classic and Modern Racing), entreprise résidente emblématique du Pôle Mécanique Alès Cévennes à Saint-Martin-de-Valgalgues, enchaîne les championnats sur les plus grands circuits depuis janvier. Retour sur un début de saison 2026 déjà riche en émotions et couronné de premiers succès prometteurs.

Pour cette saison 2026, CMR engage une équipe de pilotes passionnés sur plusieurs championnats majeurs. Un programme dense et exigeant, qui s’étend de janvier à novembre, sur les circuits les plus prestigieux d’Europe et du monde : Abu Dhabi, Dubaï, Le Castellet, Barcelone, Imola, Dijon, Spa-Francorchamps, Monza, Le Mans, et bien d’autres encore.

Un line-up varié pour une saison particulièrement ambitieuse

Engagée sur tous les fronts, l’écurie cévenole s’aligne cette année avec une impressionnante diversité de montures et de talents répartis dans plusieurs disciplines internationales et nationales :

  • Creventic : Ginetta GT2 (Mike Simpson, Jack Mitchell, Nicolas Prost, Andrew Bentley) et Lamborghini Huracan (Rodrigue Gillion, Eric Mouez, Hugo Mogica, Erwin Creed, Ethan Gialdini).
  • GT2 Europe : Ginetta GT2 (Mike Simpson & Lawrence Tomlinson / Ethan Gialdini & Mikkel Njor).
  • GT4 France : Lamborghini Huracan (Alexis Berthet & Vincent Iogna), Ferrari 296 (Patrick Michellier), Alpine GT4 (Stéphane Auriacombe & Stéphane Lémeret) ainsi que trois Ginetta GTA (Stéphane & Victor Guerin / Philippe Marie & Léo Poncel / Équipage TBA).
  • GT4 Europe : Ginetta GT4 (Hugo & Thibault Mogica).
  • Lamborghini Super Trofeo : Lamborghini Huracan (Rodrigue Gillion & Stéphane Lémeret).
  • Tour Auto : Shelby Cobra 289 (Eric Mouez & Jean-Marc Bachelier).
  • Le Mans Classic Series : BMW Z4 (Pierre Hirschi), Porsche 934 (George Cabanne), Ferrari 458 (Grégory Driot) et March (George Cabanne).

Des résultats majeurs dès les premières courses

Le travail rigoureux et le haut niveau de préparation de toute l’équipe technique basée à Saint-Martin-de-Valgalgues portent déjà leurs fruits, apportant les premiers sourires et trophées au team :

  • À Nogaro : Stéphane Auriacombe et Stéphane Lémeret se sont brillamment imposés à la 1ère place de leur catégorie AM au volant de l’Alpine GT4.
  • Au Castellet : Le duo Rodrigue Gillion et Stéphane Lémeret a décroché une superbe victoire de catégorie en Lamborghini Super Trofeo.
  • Au Tour Auto : Eric Mouez et Jean-Marc Bachelier ont signé une belle 3ème place de classe, terminant au passage à une solide 15ème position au classement général VHC.

Cap sur la suite de la saison jusqu’en novembre

Ce début de saison réussi confirme le statut de CMR comme un acteur incontournable du sport automobile de haut niveau soutenu par les infrastructures du Pôle Mécanique. La saison se prolongera ensuite jusqu’en novembre, avec de belles surprises et de nombreux défis en perspective sur les pistes européennes.

Une écurie locale à suivre de très près tout au long de l’année 2026 !