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Roulage Auto à venir
Une situation géographique favorable à votre développement
Implanté à 5 minutes du centre-ville d’Alès, les 90 hectares du Pôle Mécanique accueillent depuis plus de 15 ans des entreprises du secteur auto/moto sur plus de 6000 m2 d’ateliers. Six circuits, dont un de vitesse réversible (unique en Europe) doté d’une ligne d’accélération de 600 m, se prêtent à des essais industriels de roulage, des activités de loisirs et des compétitions sportives de haut niveau.
Météo du jour
Des conditions climatiques exceptionnelles
Température moyenne annuelle : 13°C
Nombre de jour sans précipitations : 270
Cumul annuel des précipitations : 1030 mm
Un climat idéal pour garantir les meilleures conditions d’essais sur circuit !
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| EN JUIN SUR LE PÔLE |![]()
🌞 4 week-ends, 4 grands rendez-vous ouverts gratuitement au public !![]()
Le mois de juin s’annonce particulièrement intense sur la piste vitesse du Pôle Mécanique Alès Cévennes. Passionnés de moto, amateurs de sport automobile, curieux et familles, venez profiter de 4 événements majeurs organisés tout au long du mois, avec un accès entièrement gratuit pour les visiteurs. 🤩🥳
👉 Metzeler Festival | 6 & 7 juin 🏍
👉 Rallye du Gard ASA d'Alès | 12 & 13 juin 🏎
👉 Championnat de France Classic | 20 & 21 juin 🏍
👉 Coupe Caterham Compétition | 27 & 28 juin 🏎
| UNE INVITÉE PAS COMME LES AUTRES |![]()
Il y a quelques mois, le circuit vitesse a accueilli une monoplace pas comme les autres… 👀![]()
Cette Fittipaldi F6/A de 1979, pilotée par le double champion du monde, Emerson Fittipaldi, a posé ses roues sur notre tracé le temps d’un shooting photo exceptionnel.![]()
Conçue par Ralph Bellamy et propulsée par le mythique V8 Cosworth DFV 3 litres, cette monoplace aux couleurs de Copersucar fait partie de l’histoire de la Formule 1. 🇧🇷🏁![]()
Un fragment de l’histoire automobile qui a été vendu aux enchères à Monaco le mois dernier.![]()
Un vrai privilège d’avoir pu immortaliser cette pièce rare sur notre circuit. Merci à RM Sotheby's d’avoir choisi le circuit vitesse pour les photos de leur catalogue. 📸
| #ACTU TEAM DU PÔLE - CMR - Modern Racing |![]()
Cette semaine, CMR - Modern Racing nous a rendu visite avec une voiture d’exception : Porsche 934 Groupe 4 ou l’arme GT turbo de l’endurance 70’s !![]()
🤓 Véritable icône de la compétition client Porsche, cette Porsche 934 incarne l’ère où le turbo faisait son entrée en course avec une brutalité sans filtre. Développée pour l’homologation en Groupe 4 FIA, elle dérive directement de la 911 Turbo (930) et marque un tournant majeur dans l’histoire de la marque en compétition.![]()
🏎️Sous sa carrosserie élargie à l’extrême, on retrouve un ensemble pensé pour la performance pure en endurance et en GT :
– moteur flat-6 3.2L turbo refroidi par air
– puissance d’environ 650 ch selon réglages
– injection mécanique Bosch
– boîte manuelle 4 rapports typée compétition
– châssis renforcé issu de la 911 Turbo 930
– trains roulants élargis et suspensions racing
– freinage surdimensionné pour la course longue distance![]()
👑 Son esthétique est immédiatement reconnaissable : ailes rivetées massives, prises d’air spécifiques turbo, aileron arrière fixe imposant et posture agressive taillée pour la stabilité à haute vitesse.![]()
La livrée inspirée Brumos Racing vient sublimer l’ensemble, rappelant les grandes heures de l’IMSA et des 24 Heures de Daytona, où Porsche dominait la scène GT face aux autres constructeurs de l’époque. 🏆![]()
🤩 Sur piste, la 934 impose un caractère bien particulier : une poussée turbo violente, une motricité impressionnante et un comportement exigeant qui demande précision et anticipation à chaque accélération.🔥![]()
Une machine de course sans compromis, née pour exploiter la puissance du turbo dans sa forme la plus brute. ✨![]()
🔥 Elle est à retrouver en action ce week-end lors de Spa Classic avec CMR !


































