Circuit Formula E Modulable | Formula E Test Track

Pour permettre aux écuries de Formula E d’optimiser leurs journées de test, le Pôle Mécanique Alès Cévennes a élaboré une politique qui adaptée : « Les Formula E peuvent rouler tant qu’il fait jour ». Ainsi, nous permettons aux teams d’utiliser au mieux leurs 17 journées d’essais tout au long de l’année.

In order to optimize Formula E test days, the Pôle Mécanique Alès Cévennes has a policy adapted: « Formula E can run as long as it’s daylight ». This allows teams to make the best use of their 17 test days throughout the year.

Configurations de Piste Formula E | Formula E Track Solutions

De par son tracé réversible, le Pôle Mécanique est une piste unique en Europe. Le circuit offre une modularité infinie qui permet aux écuries de Formula E de s’approcher au maximum des tracés rencontrés au long de la saison. Épingles, virages à 90°, les 2520 mètres de développé du Pôle Mécanique s’adapte à vos besoins. A ce jour, cinq configurations ont été testées par BMW Formula E, Michelin et Venturi Formula E Team, nous adaptons la piste sur demande !

Thanks to its reversible track, the Pôle Mécanique is a unique track in Europe. The circuit offers an infinite modularity which allows the Formula E teams to get as close as possible to the tracks they will encounter throughout the season. Pins, turns at 90 °, the 2520 meters developed from the Pôle Mécanique adapts to your needs. To date, five configurations have been tested by BMW Formula E, Michelin and Venturi Formula E Team, we adapt the track on request!

Pour plus d’informations, Contactez nous! / Need more info? Contact us!

Customized Formula E Test Track

Tracé étroit qui correspond aux circuits urbains. Utilisable uniquement avec 1 formula E en piste. Cette configuration élaborée par Venturi témoigne de la modularité du circuit pour adapter le tracé aux besoins des teams.

Narrow track that corresponds to urban circuits. Can only be used with 1 formula E on the track. This racetrack set up made by Venturi Formula E shows the track mudularity in order to answer to Formula E Team needs.

Recto Formula E Test Track

Le tracé traditionnel du Pôle Mécanique se veut sinueux avec de nombreux dévers. C’est celui qui est le plus utilisé pour les entraînements habituels. Il permet d’obtenir une vitesse de point importante tout en conservant une piste particulièrement technique.

The traditional route of the Pôle Mécanique is twisting with numerous cants. It is the one most used for the usual training. It allows to obtain a high speed and maintaining a technical test track.

Verso Formula E Test Track

Facilement modifiable depuis la configuration recto, il permet de découvrir un tout nouveau circuit en quelques secondes. Cette configuration permettra de tester la vitesse de pointe des Formula E avec une ligne droite de près de 800 mètres.

Easily modifiable from the front-side configuration, it allows to discover a brand new circuit in a few seconds. This configuration will test the Formula E top speed with a straight line close to 800 meters.

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Calendrier Formula E | Calendar

Traditionnellement, les essais en Formule Electrique se déroulent entre Mars et Octobre. Durant cette période, les écuries développent la voiture qui servira pour la saison suivante. Ainsi, nous avons mis à jour nos boxes pour permettre aux teams de disposer de la puissance suffisante pour recharger les formules qui seront utilisées pour la saison 6. Retrouvez ici le profil des circuits de cette saison, ainsi que les dates.

Traditionally, Formula Electric testing takes place between January and October. During this period, teams develop the car which will serve for the following season. So we updated our boxes to allow teams to have enough power to recharge the formulas that will be used for season 6. Find here the circuit profile of this season, as well as the schedules.