• Groupe limité en nombre de participant pour un meilleur suivi individuel et une meilleure utilisation de la piste
• 11 ou 12 sessions de roulage de 20 à 25 minutes soit plus de 400 km effectués sur les 2 jours
• Travail en piste toujours sur l’intégralité du circuit pour un maximum de roulage
• Lecture de trajectoire à pied sur les virages les plus techniques
• Utilisation des cellules radars pour valider votre progression
• Ateliers techniques de pilotage avec support vidéo (support 3D)
• Ateliers débriefing avec corrections vidéo individualisées
• Une option pour individualiser encore plus la formation, le Drive Control. Des images en caméra embarquée débriefées par votre moniteur et vous repartez avec la vidéo.
• Pilote présent sur la piste pour des démonstrations.
• Atelier réglage suspension (apprendre à régler sa moto suivant son utilisation)
• Sessions libres, Assistance mécanique et pneumatique
• Structure d’accueil à votre disposition (eau, café, jus de fruits, biscuits…)
• Les accompagnants sont les bienvenus

Découvrez l’univers DB SPORT : 

• Les inscriptions commencent à 7h15 dans le box DB Sport.

– Briefing à 8h40 devant le box DB Sport.

– Le contrôle sonomètre commence à 8h sur le paddock.

– La piste est ouverte de 9h à 12h et de 14h à 18h

– La journée commence par le groupe 1 (rouge), les plus rapides.

– Journée organisée en 4 groupes de roulage : 3 sessions de 15 min le matin et 3 sessions de 20 min l’après-midi

• DB Sport vous propose des journées de roulages sur le circuit d’Alès (Gard).
• 4 groupes de niveaux différents, de débutant à pilote. Vous serez classés selon votre chrono que vous indiquerez lors de votre inscription.
• Vous pourrez prendre une assurance RC à 15€ sur place à l’accueil. Un mécanicien sera présent pour changer vos pneus ou pour toute autre intervention.
• Vous pourrez trouver de nombreux accessoires et consommables dans le box de l’organisation.
• Vous pouvez réserver des baptêmes de piste et des cours de pilotage en le précisant lors de votre inscription.

MGB s’est installé, début 2006, dans les Ateliers Relais du Pôle Mécanique Alès Cévennes, … ACCUEIL de qualité et CONVIVIALITE garantie !

Comme chacun sait, la pratique de la moto sur route ouverte est de plus en plus restrictive. La passion, elle, est toujours la même et les machines sont de plus en plus puissantes et performantes. Le Pôle Mécanique d’Alès en Cévennes disposant d’un superbe circuit (encore peaufiné par une piste de vitesse remise à neuf), le chemin à suivre semblait évident : MGB allait y organiser des journées de roulage! Programmées le lundi, jour de congé des professionnels et le week-end nos journées de roulage sont principalement axées sur la convivialité et la sécurité (la présence d’une assistance médicale experte est assurée). MGB apporte, par ailleurs, le plus grand soin à l’organisation de ces roulages…

SECURITE OBLIGE chaque journée est soigneusement planifiée avec des séries par niveau de pilotage (Débutants, Moyens et Experts), mais aussi des séries « Motos anciennes », « Side », « Marques exclusives », etc…
Côté CONSEILS, de nombreux pilotes expérimentés viennent aider les débutants au cours d’autres séries spéciales: trajectoires et freinages tip-top sont au menu !

Un « plus » de nos roulages est la réalisation par un professionnel d’un reportage photo qui immortalise tous les instants magiques de vos journées !
Vous retrouverez ces photos en ligne.

La de Radiguès Rider School, le spécialiste du stage de pilotage sur circuit vous propose le stage de pilotage par excellence. 2 jours de plaisir intense et de pure progression avec les meilleurs, une équipe de pro du pilotage et de l’apprentissage. Notre formule de stage sur deux jours s’adresse à tous les niveaux . Il a pour objectif de passer en revue toutes les techniques du pilotage et de les mettre en application grâce à un entraînement approprié suivi d’une évaluation immédiate et personnalisée par votre instructeur. De nombreuses techniques sont mises en œuvre dont le fameux Duo-Run filmé et enregistré, le ralenti vidéo, le radar de vitesse, …. ou même une formule TOTAL COACHING à découvrir sur notre site. L’assurance RC est incluse et l’assurance annulation vous est proposée pour faire face à tout imprévu.

PMMC ORGANISE DES TRACK-DAYS, DES STAGES DE CONDUITE CO-FINANCÉS PAR LA PRÉFECTURE DU GARD, ET DES MANIFESTATIONS SPORTIVES DEPUIS 2008.

Chaque journée est encadrée pour permettre à tous de progresser. Filmés pendant que vous roulez, vous débriefez vos défauts sur grand écran à la fin de la séance avec les instructeurs.

Frédéric PROTAT, Serge NUQUES, Lucas MAHIAS, Adrien CHAREYRE, Barbara COLLET,  autant de noms qui vous accompagnent lors de ces journées.

• Une assistance mécanique est présente du matin au soir.
• Petit déjeuner offert, quand Covid le permet.
• Les photos prisent sur le paddock et sur le circuit, pendant que vous roulez, sont offertes.
• Possibilité de louer du matériel si vous n’êtes pas équipés : Combinaison, casque, gants, protections dorsales et bottes.
• Nous louons aussi des motos grâce à notre partenaire KAWASAKI RACING NIMES, pour débutants et pilotes expérimentés.
• Des baptêmes pédagogiques sont offerts à ceux qui en ont besoin et des baptêmes sensations à vendre auprès des pilotes présents.
• Depuis 2021, nous proposons une assurance annulation à nos clients ; en cas de pluie, de maladie, d’empêchement personnel, de décès graves ou bénins, notre assurance vous rembourse l’inscription à votre journée. Vous pouvez même bénéficier de prise en charge partielle si vous chutez dès la matinée.

Nous organisons, cette année, le Promosport sur le circuit du Pôle Mécanique Alès-Cévennes. Des journées spéciales destinées aux pilotes du championnat seront organisées.

LES JOURNÉES PMMC EN RÉSUMÉ :

• 7 sessions de 15 minutes
• Encadrement
• Atelier d’assistance mécanique
• Possibilité de dormir sur place la veille
• Traiteur
• Baptêmes

ATTENTION : Inscrivez- vous dans la bonne catégorie (ne vous surestimez pas ou l’inverse), il est parfois difficile, voire impossible, de vous changer de groupe. Il en va de votre responsabilité, et nous nous réservons le droit de vous refuser l’accès à la piste si la différence avec les autres pilotes ne permet pas de rouler en sécurité.